Кингстоны продувания котлов(виды,назначение) типа фланцевые сальниковые для корабельной системы. Коэффициент продувки

Кингстоны продувания котлов типа фланцевые сальниковые для корабельной системы устанавливают в днище корабля ниже ватерлинии, для поступления воды внутрь. Они герметичны и в закрытом состоянии вода никуда не попадает, однако при необходимости кингстон открывается, вода попадает по назначению - в забортный ящик, или в коффердам, или еще куда-то. Напрямую кингстон внутрь корабля воду пустить не может. Все отсеки сообщающиеся с забортным кингстоном имеют герметичный люк, так что затопить корабль открыв кингстон не так то просто, надо еще постараться, чтоб вода попала внутрь корпуса.

Как откачивают жидкость за борт с помощью кингстоны продувания котлов типа фланцевые сальниковые для корабельной системы

В подводных лодках термин кингстон используется для обозначения клапана в балластных цистернах, является частью системы погружения и всплытия. В цистернах главного балласта он используется при приёме воды при погружении и удаления ее из цистерн при всплытии; во вспомогательных цистернах — для дифферентовки. Как откачивают жидкость за борт с помощью кингстоны продувания котлов типа фланцевые сальниковые для корабельной системы сможет поведать любой моряк. Такая конструкция обеспечивает одинаковые усилия открытия/закрытия, независимо от противодавления. Управляется дистанционно с помощью механического привода.

Где купить и как отремонтировать кингстоны продувания котлов типа фланцевые сальниковые для корабельной системы

Где купить и как отремонтировать кингстоны продувания котлов типа фланцевые сальниковые для корабельной системы можно на сегодняшний день? В интернете достаточно магазинов, занимающихся реализацией такого рода товаром. Так же вы сможете приобрести необходимую деталь на заводе изготовителе. Ремонт кингстонов происходит в специальных мастерских.

Ваше рекламное предложение